Busko-Zdrój i Stopnica stawiają na ekologiczny transport. Pięć autobusów elektrycznych wyjedzie na drogi regionu
Dodał: Marta Data: 2026-07-29 13:39:40 (czytane: 2874)
W Urzędzie Miasta i Gminy w Busku-Zdroju podpisano umowę na dostawę nowoczesnych autobusów elektrycznych, które będą obsługiwać mieszkańców gmin Busko-Zdrój i Stopnica. Dokument podpisali burmistrz Buska-Zdroju Jerzy Szydłowski oraz burmistrz Stopnicy Ryszard Zych przy kontrasygnacie skarbników obu samorządów.
Zakup pojazdów realizowany jest w ramach projektu „Rozwój infrastruktury na potrzeby transportu zbiorowego na terenie Miejskiego Obszaru Funkcjonalnego Busko-Zdrój”. Inwestycja otrzymała dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach programu wspierającego rozwój mobilności miejskiej.
Łączna wartość podpisanej umowy wynosi 8 733 000 zł. W ramach zamówienia do regionu trafi pięć autobusów elektrycznych. Trzy z nich będą obsługiwać mieszkańców gminy Busko-Zdrój, natomiast dwa zasilą tabor komunikacji w gminie Stopnica.
Za realizację kontraktu odpowiada firma AMK Sp. z o.o. z Warszawy. Samorządy otrzymają autobusy marki HIGER AZURE 9 (typ KLQ6822GEV). To ośmiometrowe pojazdy, które dzięki swoim wymiarom sprawdzą się zarówno na trasach miejskich, jak i podmiejskich, umożliwiając sprawne poruszanie się także po węższych drogach lokalnych.
Nowe autobusy mają zapewnić mieszkańcom większy komfort podróżowania. Pojazdy będą w pełni przystosowane do przewozu osób z ograniczoną mobilnością, a ich wprowadzenie pozwoli na lepsze dostosowanie siatki połączeń do potrzeb pasażerów.
Inwestycja ma również istotny wymiar ekologiczny. Elektryczne autobusy nie emitują spalin w miejscu użytkowania i pracują znacznie ciszej niż tradycyjne pojazdy z silnikami spalinowymi. Dla uzdrowiskowego Buska-Zdroju, gdzie jakość powietrza i komfort mieszkańców oraz kuracjuszy mają szczególne znaczenie, to ważny krok w kierunku zrównoważonego transportu.
Źródło: UMiG Busko-Zdrój
REKLAMA
Komentarze (11)
Uwaga: Publikowane komentarze są prywatnymi opiniami użytkowników portalu. Redakcja nie ponosi odpowiedzialności za treść opinii. Za wypowiedzi naruszające prawo lub chronione prawem dobra osób trzecich grozi odpowiedzialność karna lub cywilna. IP Twojego komputera: 18.97.14.83
Do poniżej (2026-08-01 22:12:47)
Gdybyś potrafił czytać ze zrozumieniem, to byś potrafił rozróżnić ostrzeżenie od straszenia. Ostrzeżenie jest po to, żeby ktoś, w tym wypadku Pan Szydłowski, zastanowił się dobrze, zanim podejmie nieodpowiednie decyzje, oraz żeby nie miał potem pretensji, jak trafi zawiadomienie do właściwych organów oraz mediów.
Nie strasz nie strasz do: Ostrzegam Pana, Panie Szydłowski! (2026-07-30 23:20:32)
Przyszły upały i komuś cisnienie podskoczyło jak widzę. Nie pierwszy i nie ostatni to przypadek. Skończy się na słownych pogróżkach oceniam. Moja babcia zawsze mi mówiła, bym bał się psa tego co nie szczeka a nie tego co to ujada przez siatke a gdy się otworzy furtkę to podwija ogon i ucieka.
Bb (2026-07-30 19:30:35)
Po co??? Aby z jednego miasta gdzie nie ma pracy jechać do drugiego pożal się Boże miasta gdzie też nie ma roboty?
TAKA JEST PRAWDA! (2026-07-30 14:00:44)
Warto przypomnieć, jak PIS wprowadził fatalne przepisy w ramach likwidacji tzw. białych plam. Chodziło o to, by bus czy autobus docierał tam, gdzie nie było połączeń komunikacyjnych. Przepisy te wprowadziły dopłaty do każdego przejechanego kilometra i wedy rozpoczęły się wszelkie patologie. Zaczęło się, jak to w Polsce się odbywa, dojenie państwa za pomocą kombinacji. Na czym one polegały? Busiarz miał daną trasę, więc wystarczyło, że nieznacznie zmienił jej przebieg, albo na przykład wydłużył tą trasę o jeden czy dwa przystanki, i nagle ta stara, nieco zmieniona trasa, cała stawała się nową trasą i busiarz dostawał dopłaty do całej trasy. Nie dostawał dopłaty tylko za ten wydłużony odcinek linii autobusowej, czy za ten zmodyfikowany fragment, tylko za całą trasę. Nagle mnóstwo starych tras stało się nowymi z dopłatami rzędu kilku złotych do każdego kilometra. Rekoma likwidacja białych plam stała się sposobem na dojenie budżetu państwa. Te określone miejsko-podmiejskie linie, które są w Busku, też są dotowane do każdego kometra. Więc jak to ma wyglądać? Gmina przekaże busiarzowi ot tak autobusy za kilka milionów, do każdego kilometra państwo dopłaca, a ponadto taki busiarz nie będzie płacił podatków od środków transportu, tak jak teraz płaci od swoich busików, bo właścicielem elektrycznych autobusów będzie kto? Ano Gmina Busko. No pięknie, autobusy dać, dopłaty do każdego km dać i podatku nie trzeba będzie płacić. Busy niszczyły PKS, który uczciwie i zgodnie z literą prawa odprowadzał podatki, ZUS-y, itd., a teraz ci busiarze dostają wszelkie dopłaty od państwa. To gdyby PKS tak "dopasać", jak się busuarzy teraz dotuje z publicznych pieniędzy, to by PKS istniał po dziś dzień.
PKS był niedobry, bo państwowy, bo to jak za Komuny, że było wszystko państwowe, to go zniszczyć, bo teraz to wolny rynek jest. A jakiż to wolny rynek jest ja się pytam, jak prywatnu busiarzowi się do wszystkiego dopłaca i jeszcze autobusy planuje się mu dać w używanie? Przecież to jest chore, to jest kompletna aberracja, bo za Komuny, to chociaż do państwowych firm państwo dopłacało, czyli doplacało z naszych pieniędzy, ale dotując nasz wspólny narodowy majątek, jakim były państwowe firmy, a teraz państwo dopłaca, ale do prywaciarzy? Prywatnym ludziom z naszych pieniędzy nabija się majątek? A jak w prywatnych filmach się pracowników traktuje? Praca na czarno, na śmieciówce, bez urlopu, po ile godzin się pracuje, ponad wszelkie normy, jawne łamanie prawa się odbywa. Państwo nie otrzymuje przez to podatków i składek tak, jak prawo tego wymaga, i do takich dziadowskich firm to państwo jeszcze dopłaca i dotuje te firmy na wszelkie sposoby, bogacąc prywatne osoby i pomnażając ich prywatny majątek? Co to w ogóle ma być ja się pytam?
Anonim (2026-07-30 10:18:54)
Pracownicy z PKS Busko do tej pory nie dostali wynagrodzeń za pracę ,odpraw,wynagrodzeń za godziny nadliczbowe a nawet ukradziono im wkłady z Kasy Pożyczkowo-zapomogowej bo PKS-em kierowali nieudacznicy i złodzieje.Komu zostały sprzedane nieruchomości na ul. Boh.Warszawy i w jaki sposób,szybko ta nieruchomość została sprzedana ,z tej nieruchomości po sprzedaży powinny być spłacone wszystkie zobowiązania wg.pracownikow a poszła za marne grosze do kogo?
Malgorzata (2026-07-30 09:09:48)
Zgadzam się w100% z Panem to było celowe działanie żeby zniszczyć PKS kto pozwolił busom jeździć piec minut przed autobusem mało tego to były rozklekotane stare szroty i najczęściej się płaciło i nie dostawało biletu wiem co pisze bo sama nimi jezdzilam
Ostrzegam Pana, Panie Szydłowski! (2026-07-30 00:37:01)
Ja wszystko dobrze obserwuję, notuję, zbieram dowody, więc jak mówię, to wiem co mówię. Sprawa dotyczy Sesji RM nr XII z dnia 6 lutego 2025 roku. Na infobusko.pl jest nawet artykuł na temat tej Sesji pt. "List do Redakcji: Najciekawsze fragmenty XII Sesji Rady Miejskiej w Busku-Zdroju - 6 lutego 2025r."
Oto jego fragment:
"Sesja ? czas: 2:39:25
Brawo dla Radnego Roberta Grabskiego! Zapytał, czy Gmina Busko planuje sama zakupić autobusy, zatrudnić kierowców i realizować lokalne przewozy autobusami nie "uwłaczającymi godności mieszkańców", czyli nie tak jak jest dotychczas, że dowóz odbywa się ciasnymi "kartoflowozami" czyli busikami.
Co odpowiedział Szydłowski?
NIE, GMINA NIE PLANUJE TEGO!
Mało tego, w ramach parkingu wielopoziomowego i związanego z nim zakupu trzech elektrycznych autobusów, TE AUTOBUSY BĘDĄ PRZEKAZANE PRYWATNYM BUSIARZOM DO OBSŁUGI!
Czy będzie wtedy to, co dzieje się teraz, że busikami jeżdżą często emeryci w wieku 70-80 lat? Jak rozumiem prywaciaż znowu zarobi, miejsc pracy dla normalnych pracowników nie przybędzie, bo będą emeryci jeździć, tak to będzie? Uważam, że dokładnie tak!"
Ostrzegam Pana Panie Szydłowski. Jak Pan przekaże trzy autobusy warte kilka milionów złotych ot tak w użytkowanie busiarzowi/busiarzom (ja już nawet podejrzewam któremu temu busiarzowi), to ja poruszę niebo i ziemię, zgłoszę, nagłośnię gdzie tylko się da, bo za wiele krzywd się stało mnie i innym ludziom, którzyśmy ucierpieli w związku z upadkiem buskiego PKS-u, bo nikogo nie interesowało ratowanie tej firmy i miejsc pracy, a są PKS-y w Polsce, które po przejęciu przez samorządy dobrze funkcjonują, a busiarze podjeżdżali i w nieuczciwy sposób podbierali PKS-owi pasażerów, i teraz mieliby dostać ot tak w używanie autobusy kupione za publiczne pieniądze? Oj Panie Szydłowski, myśl Pan, co Pan robisz, żebyś Pan nie popełnił błędu, bo to się Panu czkawką odbije także w kampanii wyborczej, a ta już za niecałe trzy lata, chyba że Pan już nie będzie startował na burmistrza...
Ostrzegam Pana, Panie Szydłowski! (2026-07-29 23:01:28)
MPGK ma rozmaite samochody, osobowe, dostawcze, cieżarowe - śmieciarki, szambowozy, wywrotki, zatrudnia kierowców, mechaników, ma wszelkie możliwości do obsługi 3 autobusów, a nie żeby pojazdy za cieżkie miliony przekazać dziadowskiemu jednemu czy drugiemu busiarzowi, który nie ma żadnego fachowego zaplecza, a jego kadra zawodowa to najczęściej ponad siedemdziesięcioletni emeryci, pracujący na czarno albo na śmieciówkach.
Niech się Pan dobrze zastanowi Panie Szydłowski, żeby Pan nie zrobił niemądrego kroku, bo zrobię wszystko co w mojej mocy, nagłośnię to gdzie się da, zawiadomię Prokuraturę i wyciągnę na światło dzienne jeszcze kilka innych rzeczy, przez które ja też ponoszę pewne przykre konsekwencje. Miarka zaczyna się przebierać, a moja cierpliwość kończyć. Niech się Pan przyjrzy pewnej jednostce, na przykład, kogo i na jakich zasadach pozatrudniano. Jak jeszcze z tymi autobusami zrobi Pan tak, że je przekaże busiarzom, to ja zacznę mówić i będzie wtedy ciekawie, bardzo ciekawie, bo nie tylko ja mam już serdecznie dość tego, co się dzieje.
Ostrzegam Pana, Panie Szydłowski! (2026-07-29 22:29:50)
Ja mam pytanie: kto będzie obsługiwał te autobusy? Mam nadzieję, że MPGK, które ma odpowiednie zaplecze warsztatowe i wszelką infrastrukturę oraz przybędą nowe miejsca pracy, tzn. będą zatrudnieni kierowcy do tych autobusów.
Nie wyobrażam sobie, żeby te autobusy dostali w użytkowanie busiarze, którzy niszczyli PKS, podjeżdżając 2-5 minut przed autobusami i którzy łamią po dziś dzień wszelkie przepisy w zakresie Kodeksu Pracy oraz w zakresie odprowadzania podatków i składek ZUS.
Panie Szydłowski, dobrze się Pan zastanów, bo jak Pan przekażesz te autobusy busiarzom, którzy zniszczyli PKS, moje miejsce pracy, to złożę do Prokuratury zawiadomienie podejrzenia popełnienia przestępstwa działania na szkodę Gminy Busko oraz nagłośnię to i opisze do wszelkich mediów, radia, gazet i telewizji.
To są autobusy za publiczne pieniądze i mają służyć Gminie Busko i G. Stopnica, a nie żeby pojazdy za prawie 9 milionów złotych zostały przekazane w prywatne ręce i służyły do zarabiania kasy busiarzom.
Do powyżej (2026-07-29 17:18:42)
Pętla będzie pod amfiteatrem w Szańcu z tego co wiem!!!
Anonim (2026-07-29 14:47:04)
Po jakiej trasie mają jeździć te autobusy?
























